No.7 福特Mustang（2005）
盡管很有可能再次成為一款極其普通的跑車，2005年，福特依舊決定重返根源，將它生產出來。這一代的Mustang，重溫了上世紀六十年代后期的Mustang Fastback，同時提供硬頂版和敞篷版，在上市之初，便受到了強烈追捧。人們駕駛著它，不由得回憶起1968年電影《布利特》中Steve McQueen駕駛的經典Mustang。
No.8 福特GT（2005）
為了向經典跑車GT40致敬，福特于2005年推出了GT。GT的存在，并不僅僅是GT40的復制品，福特給了它一個煥然一新的外觀，同時又能讓人們看到昔日GT40的影子。福特GT搭載5.4L V8機械增壓發動機，最大功率405kW（550Ps），0-100km/h加速時間僅為3.8s，極速可達330km/h。
No.9 菲亞特500（2007）
初代菲亞特500誕生的時間比MINI要早，然而菲亞特花了六年時間，才打造出了MINI的直接競爭對手。2007年，復活后的菲亞特500正式亮相，銷量非常可觀。當時人們對它的評價是：從外到內的細節上，都繼承了前輩的優秀。很快，菲亞特又推出了Abarth、敞篷版。菲亞特500所搭載的雙缸發動機，其燃油經濟性雖沒有官方聲稱的那么好，不過依舊能夠帶來足夠的駕駛樂趣。
No.10 道奇挑戰者（2008）
福特在Mustang上的成功，為另一輛肌肉車——道奇挑戰者的出現埋下了伏筆。其實早在上世紀六十年代，挑戰者就將Mustang視為了自己的死對頭。如今的挑戰者搭載6.2L V8機械增壓發動機，除了性能上的亮點，它的外觀和內飾將復古元素與現代科技感結合得恰到好處。此外，車內的四個座位也會令日常使用更加方便。
No.11 雪佛蘭科邁羅（2010）
八年的缺席，并不代表科邁羅不會將經典復活。同樣作為人氣最高的肌肉車之一，2010年亮相的第五代科邁羅完美地重塑了經典。動力方面，則提供3.6L V6和6.2L V8兩個版本，如今科邁羅已走到了第六代，且仍然在全球保持著很高的受歡迎度。
No.12 雷諾Alpine A110（2017）
將經典復活，對于每一個車企來說，都并非易事，而雷諾在Alpine A110的研發之路上，卻一直在知難而上。與其復刻的經典車不同的是，Alpine A110采用中置發動機，而早期的Alpine則采用后置。另外，輕量化和操控是此次復活的主要目標。于是這一切令Alpine A110成為了一款才華與顏值兼具的跑車，那些早期在賽車場的粉絲們，同樣會被Alpine A110原廠的魅力所折服。
編輯點評：
文中出現的12款車型，一半以上都可在國內市場買到。對于追求情懷，且有錢任性（重點是后面這條）的朋友們來說，未嘗不是個好選擇，畢竟隨著政策日漸嚴苛，馬路上的經典車只會越來越少，很多車型錯過了，就真的是錯過了。
相關內容回顧：
今天帶你們來看看極石的新車，極石ADAMAS，剛開始我還以為這是個新車型呢，看到它，這不還是那個和路虎心有靈犀的家伙么。其實就是極石01的新款車型。
作者：智電出行
112025-12-28
有“小凱雷德”之稱的凱迪拉克VISTIQ已經在工信部公示，預計明年3、4月份跟大家見面。這款純電6座SUV車寬超過2米，配備了同級最大的22英寸輪轂+同級最寬295毫米超寬胎，提供穩健的支撐性和抓地力。
作者：智電出行
262025-12-26
造型神似勞斯萊斯的極氪新旗艦，離和消費者見面越來越近了。豪華旗艦極氪9X之后，極氪即將推出另一款重磅車型，內部代號“虎鯨”，與9X的“藍鯨”代號形成呼應。兩款車同出自浩瀚-S超級電混架構，屬于基于同一旗艦平臺并行開發的不同取向產品，前者主打運動性能，后者側重豪華舒適。
作者：智電出行
272025-12-24
中國汽車市場風云變幻，唯一可以肯定的是，2026年豪華中大型SUV市場會更卷！一直以進口形式在華銷售的奔馳GLE，將于明年在北京順義工廠正式投產。之前我們報道過，國產GLE車身和軸距均有明顯加長，其軸距甚至超過了定位更高的寶馬X7。
作者：網上車市
222025-12-19
二代哈弗 H9 穿越版正式上市了，指導價25.79萬，官方限時煥新價23.29萬。先說結論，這是一臺H9的官方越野改裝版，是真正能開出去越野的SUV。
作者：網上車市
272025-12-14
01:22
01:00
京公網安備 11010102004670號